Noticias

Oct 22, 2023

Ontario está obteniendo una nueva fábrica para construir componentes EV

Linamar será el primer proveedor de automóviles fuera de Asia en fabricar grandes piezas de fundición a presión.

Linamar será el primer proveedor de automóviles fuera de Asia en fabricar piezas grandes de fundición a presión para vehículos eléctricos.

Ontario se ha convertido recientemente en un hervidero de noticias sobre vehículos eléctricos, primero con el anuncio de un subsidio federal de $13 mil millones para una planta de baterías EV en St. Thomas, y luego informa que Stellantis no terminará de construir la planta de baterías que comenzó a construir en Windsor a menos que obtiene un trato similar.

Ahora hay una tercera entrada, pero mucho más silenciosa, en el campo de suministro de vehículos eléctricos. Linamar Corp., un proveedor local de autopartes que opera a nivel mundial pero tiene su sede en Guelph, dijo que está construyendo una instalación en Welland, cerca de las Cataratas del Niágara, que fabricará grandes piezas estructurales para vehículos eléctricos. La compañía hizo el anuncio a mediados de mayo durante su informe financiero del primer trimestre y dijo que la fábrica debería estar en funcionamiento en febrero de 2025.

La instalación utilizará máquinas de fundición a presión de alta presión de 6.100 toneladas, conocidas como prensas Giga. Las prensas pueden crear grandes componentes individuales a partir de aluminio fundido a alta presión, como la parte inferior de un vehículo, en lugar del método tradicional de soldar piezas más pequeñas. La compañía dijo que las prensas son "críticas para aligerar y simplificar eficientemente ensamblajes complejos para vehículos eléctricos".

La fábrica tendrá tres prensas, la instalación de la primera está programada para enero de 2024 y la producción comenzará un año después. La directora ejecutiva de Linamar, Linda Hasenfratz, dijo que ya tiene un contrato para sus primeros productos. La planta empleará a unas 200 personas.

Hasenfratz no reveló qué fabricantes de automóviles estaría suministrando, pero dijo que será el primer proveedor de nivel 1 fuera de Asia en invertir en la tecnología. Los proveedores de nivel 1 fabrican componentes que van directamente a los fabricantes de automóviles para que los utilicen en sus plantas de ensamblaje de vehículos.

"Las fundiciones Giga son el siguiente paso en la evolución de nuestra estrategia de fundición a presión a alta presión", dijo el presidente de Linamar, Jim Jarrell. "La fábrica de fundición Welland Giga tendrá capacidades que pocas empresas en el mundo poseen. Hay una tendencia creciente de utilizar aluminio fundido en arquitecturas de vehículos, particularmente (EV)".

Las prensas Giga fueron iniciadas por Tesla y fueron desarrolladas por Idra, una empresa con sede en Italia, a partir de 2016. Tesla usa prensas Giga en todas sus fábricas y recientemente ordenó una prensa de 9,000 toneladas, la más nueva y más grande de Idra, según dijo Elon Musk. se utilizará para construir el Cybertruck.

Linamar fue fundada en 1964 por Frank Hasenfratz, que comenzó como un taller de máquinas de un solo hombre en el sótano de su casa. Ahora tiene instalaciones y asociaciones en Canadá, EE. UU., Europa y el sur de Asia, y fabrica componentes para automóviles, equipos agrícolas y de construcción, y dispositivos médicos.

Jil McIntosh se especializa en revisiones de autos nuevos, tecnología automotriz y autos antiguos, incluidos los dos vehículos de la década de 1940 en su garaje.

Postmedia se compromete a mantener un foro de debate animado pero civilizado y anima a todos los lectores a compartir sus opiniones sobre nuestros artículos. Los comentarios pueden tardar hasta una hora en moderarse antes de aparecer en el sitio. Le pedimos que mantenga sus comentarios relevantes y respetuosos. Hemos habilitado las notificaciones por correo electrónico: ahora recibirá un correo electrónico si recibe una respuesta a su comentario, hay una actualización en un hilo de comentarios que sigue o si un usuario al que sigue comenta. Visite nuestras Pautas de la comunidad para obtener más información y detalles sobre cómo ajustar la configuración de su correo electrónico.

Para contribuir a la conversación, debe iniciar sesión. Si aún no está registrado, cree su cuenta ahora, es GRATIS.

5 vehículos eléctricos asequibles

camiones pequeños

SUV crossover populares

Prácticos SUV de 3 filas

Minivans para toda la familia

Autos compactos

SUV de lujo

SUV AWD asequibles

Regístrese para recibir el boletín informativo Blind-Spot Monitor de Driving.ca los miércoles y sábados

Un correo electrónico de bienvenida está en camino. Si no lo ves, revisa tu carpeta de correo no deseado.

El próximo número de Blind-Spot Monitor de Driving.ca pronto estará en su bandeja de entrada.

Encontramos un problema al registrarte. Inténtalo de nuevo