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Oct 24, 2023

GM invierte $ 45 millones para expandir la fundición de fundición a presión de aluminio de Indiana

General Motors está invirtiendo $ 45 millones en la expansión de su fundición a presión de aluminio

General Motors está invirtiendo $45 millones en la expansión de su fundición de fundición a presión de aluminio en Bedford, Indiana, para alimentar dos plantas de ensamblaje del área metropolitana de Detroit que producirán vehículos eléctricos que son cruciales para el futuro del fabricante de automóviles.

La inversión en Bedford, aunque es un número pequeño en comparación con las inversiones anteriores en otras instalaciones de GM que han llegado a los miles de millones, es una apuesta crítica en el movimiento del fabricante de automóviles para llegar a cero emisiones para 2035.

Esto se debe a que este dinero financiará la expansión de la producción de piezas fundidas de la unidad de tracción EV de la instalación para admitir camionetas pickup de tamaño completo: Chevrolet Silverado EV 2024 y GMC Sierra Denali Edition 1 EV 2024. El fabricante de automóviles dijo que sus unidades de propulsión EV convierten la energía eléctrica del paquete de baterías en movimiento mecánico en las ruedas.

La inversión sigue a una que GM hizo en diciembre de 2021 cuando dijo que invertiría $51 millones en Bedford para instalar nuevos equipos que soportarían el Silverado EV. En septiembre de este año, GM dijo que invertirá $760 millones en su planta Toledo Propulsion Systems para prepararla para fabricar unidades de propulsión que se utilizarán en los futuros vehículos eléctricos.

"Las piezas fundidas de unidades de propulsión de EV hechas en Bedford terminarán en unidades de propulsión construidas en la planta de GM en Toledo, que luego enviará unidades de propulsión completas a plantas de ensamblaje como Factory ZERO y Orion para impulsar productos como Silverado EV", dijo el portavoz de GM, Dan Flores.

El Silverado EV, que GM espera que comience en $39,900, entra en producción el próximo año en la planta de ensamblaje de Orion en Orion Township, así como en Factory Zero en Detroit y Hamtramck. El Sierra Denali Limited Edition 1 EV, que comienza en $107,000, se fabricará en Factory Zero.

La Sierra y la Silverado EV son importantes para GM porque las camionetas y los SUV grandes generan grandes ganancias. Si GM quiere cumplir con su objetivo de hacer la transición a una línea completa de cero emisiones en todas sus marcas para 2035, tener ventas exitosas en camionetas eléctricas es fundamental para el resultado final.

Durante el Día del Inversionista de GM el jueves, los líderes de la compañía prometieron que los vehículos eléctricos de GM dejarían de perder dinero y serían rentables en 2025. Los que impulsarán las ganancias incluirán camionetas eléctricas.

El viernes, la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, publicó un blog en LinkedIn en el que escribió: "Cadillac Lyriq, GMC Sierra EV y Chevrolet Equinox EV, Blazer EV y Silverado EV desempeñarán los papeles más importantes en nuestra historia de crecimiento de vehículos eléctricos durante los próximos 24 años". 36 meses. El próximo año comenzará a ver muchos de estos en la carretera. Planeamos escalar rápidamente debido a la flexibilidad y eficiencia inherentes de Ultium.."

Ultium es el sistema de propulsión de GM que respaldará y potenciará todos los nuevos 30 EV que GM ha prometido lanzar en todo el mundo para fines de 2025.

El trabajo de expansión de capacidad en Bedford comenzará de inmediato. El año pasado, el sitio de 1 millón de pies cuadrados comenzó a producir piezas fundidas de unidades de transmisión eléctrica que se han utilizado en la camioneta GMC HUMMER EV 2022, que se está construyendo en Factory Zero.

"Nuestra operación de Bedford es una de las principales instalaciones de fundición a presión de aluminio del mundo y esta inversión adicional es realmente una inversión en el equipo de Bedford y su compromiso con la excelencia", dijo Phil Kienle, vicepresidente de fabricación y relaciones laborales de GM en América del Norte. "Esta inversión ayuda a generar seguridad laboral para nuestro equipo de Bedford en los próximos años mientras continuamos preparando toda nuestra huella de fabricación para un futuro totalmente eléctrico".

Desde 2011, GM ha invertido más de $456 millones en Bedford Casting Operations.

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Póngase en contacto con Jamie L. LaReau: [email protected]. Síguela en Twitter@ jlareauan. Obtenga más información sobre General Motors y suscríbase a nuestro boletín de noticias sobre automóviles. Hazte suscriptor.