Noticias

Jun 22, 2023

France Hélices : Todo el saber

Elemento clave para la propulsión de una lancha a motor o de un velero en auxiliar

Elemento clave para la propulsión de una lancha a motor o de un velero en sistema auxiliar, la hélice no se elige al azar. France Hélices, empresa francesa fundada por Paul Bezzi en 1977, se implica desde el principio en los proyectos de barcos para definir, con los astilleros y los arquitectos, la hélice adecuada. Su oficina de diseño recomienda las características y dimensiones adecuadas, ya sea número de palas, paso o diámetro, según el casco, la velocidad, el motor, la relación de reducción y la cilindrada de la embarcación.

Una vez validados estos datos, se imprime un modelo de pala utilizando el archivo 3D. Este modelo se utiliza luego para hacer el molde necesario para fabricar la propia hélice. Según el uso de la embarcación se utilizarán diferentes aleaciones, principalmente en latón de alta resistencia o cobre-aluminio. Obtenemos entonces una hélice llamada "fundición en bruto", que queda por trabajar.

A continuación, el equipo de France Hélices comienza a mecanizar las piezas utilizando modernos centros de mecanizado. La operación comienza con el mecanizado del cono de la hélice que recibirá el eje. A continuación, las cuchillas se mecanizan con un grado de acabado que depende de su uso. Se hace un acabado por esmerilado.

Aquí entra un elemento clave del saber hacer del fabricante de hélices, el equilibrado. Es cuestión de asegurarse de que el material esté repartido uniformemente en las diferentes palas y que el centro de gravedad de la hélice esté bien situado en su centro. De lo contrario, la hélice desequilibrada podría causar un efecto desequilibrado y dañar toda la línea del eje y poner en peligro la embarcación a largo plazo. Luego, la hélice se marca para que sea rastreable y se envía al cliente después de una verificación final de las dimensiones y características.

La vida de una hélice no es fácil, puede dañarse, especialmente por golpes e impactos. Una hoja torcida, incluso parcialmente rota, no está condenada. France Hélices podrá confiar en su experiencia para reparar y reequilibrar la hélice. Un servicio importante para los navegantes. De nuevo a reparado, France Hélices satisfará las necesidades de propulsión del navegante. Es importante saber que una hélice fija bien mantenida puede durar más de 30 años.