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Jul 29, 2023

Amphib USS Bataan ahora puede imprimir piezas de repuesto en acero inoxidable

Publicado el 6 de noviembre de 2022 a las 20:15 por

Publicado 6 de noviembre de 2022 20:15 por The Maritime Executive

El Comando de Sistemas Marítimos Navales de EE. UU. instaló una impresora de metal 3D para piezas de acero inoxidable a bordo del anfibio USS Bataan, ampliando las pruebas anteriores con la impresión 3D a bordo en materiales plásticos y de aluminio.

La impresora a bordo de Bataan es una fresadora CNC Haas TM-1, un modelo de taller de herramientas asequible, con un cabezal de impresión de hilo metálico láser Meltio 3D. Dado que el cabezal de impresión está integrado en una fresadora CNC, el sistema combinado puede imprimir una pieza en metal y luego mecanizarla hasta las tolerancias finales, todo en el mismo gabinete. El sistema de Meltio es capaz de funcionar con titanio, acero al carbono, acero dulce y níquel, pero para la prueba, el sistema funcionará con acero inoxidable 316L, un material común a bordo con una excelente resistencia a la corrosión.

El TM-1 es un cubo grande que pesa dos toneladas, lo que lo convierte en una opción difícil para barcos pequeños, pero el amplio espacio y las asignaciones de peso que se encuentran en un anfibio o un portaaviones son suficientes. El gerente del programa de fabricación aditiva de NAVSEA, Jim Pluta, le dijo a Seapower que, en el futuro, una impresora de metal 3D a bordo de un barco grande, como el de Bataan, podría respaldar las necesidades de reparación de un grupo de trabajo completo, como un grupo anfibio preparado o un grupo de ataque de portaaviones. Esto extendería la capacidad de impresión 3D a una gran parte de la flota, sin tener que instalar una impresora en cada barco.

A bordo de Bataan, la impresora 3D CNC se utilizará para fabricar piezas de reparación para equipos, incluidos los componentes obsoletos, una posibilidad realista, ya que el barco se puso en servicio en 1997. Esto abre la posibilidad de reparar sistemas que, de lo contrario, tendrían que ser completamente repuesta, sin esperar un regreso al muelle para hacerlo.

"Estas impresoras tienen la capacidad de ayudar a la Marina a superar los problemas de obsolescencia de los barcos y los sistemas que tienen una vida útil medida en décadas y contribuyen directamente a mejorar la disponibilidad operativa de nuestros sistemas y barcos", dijo el ingeniero jefe de NAVSEA, el contralmirante Jason Lloyd.

El equipo también instaló una segunda impresora 3D a bordo de Bataan para imprimir piezas de plástico. El departamento ha desarrollado instrucciones digitales para imprimir más de 300 objetos de plástico que pueden ser útiles a bordo, y los está agregando a su biblioteca.

La división de fabricación aditiva de NAVSEA ha estado trabajando durante años para lograr una adopción más amplia de la impresión 3D. Introdujo sus primeras piezas metálicas impresas en 3D para un portaaviones en 2018, ganando aceptación para la tecnología en una aplicación de patio. NAVSEA continúa trabajando en la evaluación de la impresión 3D en un entorno de a bordo, que tiene sus propios requisitos únicos debido al movimiento de la embarcación. La primera impresora 3D de aluminio y metal en un barco estuvo a bordo del USS Essex a principios de este año (patrocinada por la Escuela Naval de Posgrado).